交通安全教育总结简短（甄选19篇）
交通安全教育总结简短 第1篇
我上学了，老师告诉我们：人车各行其道，走路要走人行道，要靠右边，穿过马路要走斑马线，红灯停，绿灯行。我是一名好学生，当然听老师话，排路队，走人行道。
在暑假里一天，我和妈妈去遂昌赶集，刚好邻居王奶奶也去赶集。我和妈妈去了热闹的北街玩。王奶奶去了南街，没多久妈妈接到王奶奶家人的.电话，说王奶奶闯红灯被车撞了，已送往医院。老师的谆谆教导又回响在我的耳边。现在我已经将交通规则牢牢地记在心上：当我们走在繁忙的大街上，我会拉着爸爸妈妈的手，靠街道的右边走;穿过马路时，我们先左右看再走在斑马线上;爸爸每次开车出门时，我都不忘叮嘱爸爸要注意安全。
过了一个月三个多星期，王奶奶病愈出院回家。我去看望她，我就对王奶奶说：“红灯停，绿灯行，千万不能闯红灯。”王奶奶说：“好的。”
同学们：行动起来吧!让我们从小做起，从小事做起，自觉遵守交通规则，让世界减少悲剧，让我们的社会更加平安，让生活变得更加美满幸福”。
交通安全教育总结简短 第2篇
交通安全，一个与我们的生活息息相关的词语。我曾经就听别人讲过这么一个事故：一个大哥哥骑着自行车去上学，由于他骑得太快了，再过一个路口时，由于车速太快，刹不住车和一辆汽车撞在了一起，当时，他就失去了生命。
我们青少年知道的交通法规很少很少。一般只知道不乱穿马路、看红绿灯等一些基本的常识。其实，我们要注意的有很多。中国仅一年就因交通事故造成中学生死亡1767人，受伤10098人;造成小学生死亡2656人，受伤10819人。交通事故已成为中小学生伤亡的主要原因之一。我们作为行人，不能使用滑板、溜冰鞋等一些滑行工具。
而且，不可以在马路上停留、嬉戏、逗留。除此之外，还有4点。
1、靠右走，不抢道，在人行道上要慢慢地走。
2、过马路穿横道线，看清信号，然后再向前。
3、在路上走的.时候，要集中注意力。
4、12岁以下的未成年人，不可以独自骑自行车到马路上。父母们总会在孩子外出时，说一句：“注意安全。”在过马路时，会说：“看好红绿灯。”是啊!哪一个父亲或母亲不希望自己的孩子健健康康的?可是，在任何的时刻，任何的地点，都有可能发生事故，交通事故已经是学生的“第二杀手”啦!
总之，为了我们学生从此不再受到交通事故的伤害，我们要做到交通安全，在我身边，交通安全，从我做起。让交通事故远离我们吧!
交通安全教育总结简短 第3篇
随着社会地发展，汽车成为人们出门必不可少的交通工具，它给人们带来了前所未有的方便。大家在享受它便利的同时，也给我们带来了灾难：前一秒还生龙活虎的人，后一秒就消失在飞驰而来的车轮下，带走了原来美满快乐的家庭，给我们许多惨痛的.教训。
八岁的小学生与伙伴结伴上学，刚下车就高喊着冲向校门。突然，一辆小汽车飞奔而来，将他撞倒并碾于车轮下。当他家长听到噩耗传来，一路上呼唤着孩子的名字，奔向现场，可是任凭他们怎样撕心裂肺地呼喊，他只是静静地躺在那里，永远也不能回应了。这血的教训，给多少家庭带来痛苦，又拆散了多少个幸福的家庭。
一位家长像往常一样去接自己的小孩放学。当他刚拐过弯，一辆大卡车就朝他飞奔而去，没等他反应过来，就被撞出了五米开外。而此时的孩子还站在校门口深情地等着他，当老师吿诉小孩他爸爸已永远离去时，小孩哭喊着“爸爸……”疯一般地冲向事发地方……
看到听到一个个生命地凋零，我一次次感到死亡离我们是如此得近。面对危险，生命是那么的脆弱，面对危险，我们是如此的无力。可面对危险，我们并不是无事可做，只要小心谨慎，危险也会擦肩而过。或许是多等一分钟，或许是多走几步路，或许只是抬一下头，我们就能安全地度过每一天!
交通安全教育总结简短 第4篇
最近，我在电视新闻上看到两则让人心有余悸的。
第一则是发生在前天的交通意外。首都客运的大巴士撞上树林收费站，造成了六人受伤的惨剧。我在电视上看到树林收费站被撞得乱七八糟，现场人员手忙脚乱，而首都客运司机心神恍惚，逃过一劫的乘客也吓得惊慌失措，整个画面真是惨不忍睹啊!
第二则令人印象深刻的，是昨天发生在高速公路上的车祸。我看到电视新闻上播出的画面真是夸张啊!肇事车辆一直蛇行又逼车，害得被逼的休旅车撞到护栏后竟然翻滚了八圈，真是恐怖啊!还好休旅车中的'两人都有系安全带，所以只受了轻伤，真是不幸中的大幸啊!但是肇事的车辆却逃之夭夭，被各大媒体大张挞伐。
其实，这两件车祸都是人为疏失。首都客运的司机不应该疲劳驾驶，另一个蛇行的司机不应该抢快。如果这两位驾驶者都能遵守交通规则的话，就可以避免意外发生。
“马路如虎口”，妈妈常耳提面命的告诫我，过马路时要注意左右方是否有来车。其实，人人都希望“快快乐乐的出门，平平安安的回家”，但是“交通安全，人人有责”。如果每个人都能遵守交通规则，很多车祸就不会发生，也不会造成不可挽救的家庭悲剧。
交通安全教育总结简短 第5篇
排在人生第一位的是什么?金钱?比赛?乐于助人?都不是!是安全!人的生命只有一次,失去了就不能重来,所以我们要把安全时刻记心上。
我们人人都在参与交通，一不留神，交通事故随处可见;所以我们应该时刻警惕。我就曾亲眼目睹一场重大交通事故：那一天，天空暖洋洋的，我正带着高兴的心情跟爸爸开着车到桂林游玩，一路上畅通无阻;可是到了最后，我们竟然碰上了十分严重的交通睹塞，原因是因为一辆车正飞快地行驶，可司机注意力不集中，东张西望，没有注意到前方有车，当注意到的时候已经晚了。造成了追尾，值得庆幸的是司机急刹车，0人死亡，有人受伤;可是被撞车后尾损失严重。这起交通事故造成堵塞近25分钟。回来的时候，我在想：如果司机开车的时候全神贯注，不疲劳驾驶，不就可以防止这件事的发生吗?
再讲一下我的个人经历吧!以前妈妈总是跟我说要走人行道之类的.话，但是我觉得她啰啰嗦嗦的。直到有一天，我跟妈妈一起到广场玩;走到了一红绿灯前，我左脚向上，准备跑过去;就在这时，一辆摩托车在我面前飞速驶过，正好滑过我的左腿，那可不好受啊!以后我要乖乖地走人行道了。
安全问题绝不能掉以轻心，从现在开始，一起珍惜生命吧!
交通安全教育总结简短 第6篇
交通，写下这个简单而又令人熟悉的词，笔尖轻轻带过，我的心却越发地沉重。这个简单而令人熟悉的两个字已吞噬了无数的生命，并将继续地吞噬。交通与死亡将会划上等号吗?
两条宽大的马路，忙碌而又单调。而在中间弄一些草坪，种上花草，这本是绿化，一件增添色彩的事，而如今却成了隐藏的杀手。每天倾城，花朵在露珠的滋润下都张开了嘴巴，嘴巴上还残留着清晨的“琼浆玉露“。校草也不断地向上挺，不停地向着天空伸去，奢望着张开双手就能触摸到这个它向往的蓝天。花的娇艳欲滴，草的'嫩绿如酥，即便烦恼的人看到了也会变得心旷神怡。这成了马路上的一处美景，但往往一些没耐心的人，最喜欢跨过这草坪，是不是想要展示自己能像刘翔一样跨“栏”呢?但你是否想到，你不仅跨越了这个草坪，更是跨出了生死的分界线，跨越了生命的底线。活生生的一个人就在那一刻，倒在了草坪的膝下，倒在了死神的镰钩之下。又是草坪，不过是草坪旁边的红绿灯。也许你曾厌烦过马路上的红绿灯，其实，很多人都厌烦。也许一时闪过的念头就是你冲动地做了——干脆冲过去就算了，平时也没事，今儿也不会有事。于是怀着侥幸心理，你跑过去了，却没注意到一辆车正飞速驶来，而你就丧命此地。曾经的你无视了警示灯，而如今换来的是世界无视你的存在。从这个世界消失，就是你无视生命的后果。
所以，大家要珍视生命，遵守交通规则，因为那是一种“道”，一种让我们远离危险的“道”，请记住“人最宝贵的是生命，生命没有第二次。”这是古人留给我们的警语，不仅历史悠久，还富有准确性和科学性。
交通安全教育总结简短 第7篇
4月20日上午，我们德州晚报小记者团采访了临邑交警大队，交警大队的叔叔阿姨们非常亲切地接待了我们。首先交警阿姨给我们上了一堂交通安全常识课。
我们了解到，从世界上第一辆机动车问世以后死于交通事故的人数远远超过了一战时的死亡人数。中国是世界上交通事故死亡率最高的国家。我国每年死于各类事故的总人数约有10万人，死于交通事故的占总人数的60%。
影响交通安全有四大主要因素：人、车、路、气象等。经统计，90%以上的人过马路不遵守交通规则是造成交通事故的.主要隐患;约有5%的交通事故是因为汽车存在安全隐患，主要有超载、超速以及汽车的不合格机械设施等;行人不认识道路交通标志也是促使交通事故频繁的原因;天气与我们的生活息息相关、密不可分，也会导致交通事故的发生，多是大雾、暴雪、暴雨等复杂天气。
此外，我们还认识了公路上的一些标识，有：道路上黄色双线也是车道中心线，也叫双实线。白色实线是分离机动车与非机动车的一堵墙。在信号灯的路口，有白色的实线叫停止线，它规定了红灯时不要超越或行驶闯红灯。
我们还参观了交通教育大厅，听着解说员讲述交警在恶劣的天气情况下坚守岗位，和一些可歌可泣的英雄事件，仿佛有一个个高大威武的雄姿出现在我的眼前。
通过这次采访，我意识到了交通安全的重要性，在我的心里敲响了交通安全的警钟。我们一定要遵守交通规则，保护他人，珍惜自己的生命。
交通安全教育总结简短 第8篇
今天老师给我们讲了几点安全知识，我很爱教育，遵守交通规则人人皆知，可偏偏有一部分人充耳不闻，视而不见。把遵守交通规则当成耳旁风，从而导致一起又一起的交通事故带走了许多人的生命，让人们认识到了交通事故的可怕。就拿最近发生的.一起交通事故来说吧，他们几个都是风华正茂的青少年，由于他们不遵守交通规则，一刹那间，死神就夺走了他们的生命，酿成了血的教训。
1、驾驶和乘坐二轮摩托车时须戴好安全头盔。二轮摩托车车速较轻便摩托车快，稳定性较三轮摩托车差，因此，驾驶和乘坐二轮摩托车时须戴好安全头盔。因为安全头盔内的布带(特别是冬盔内的海绵层)可有效地缓冲驾乘人员倒地时头部与地面的撞击，起到减轻脑损伤的作用。由于摩托车驾乘人员未戴头盔发生交通事故时使本来可能只是一般轻微事故而上升为重大交通死亡事故的案例真是举不胜举。
2、二轮摩托车后座乘员不准侧座。乘员侧坐有二大弊端：一是倒地时小脑着地，最易造成脑干部损伤(致命伤);二是侧坐不能发觉前方情况，遇意外时无思想准备，加剧损伤程度。因此奉劝后座乘员(特别是穿裙子的女性)在雅观与安全两者之间选择安全，改掉侧坐习惯。
3、轻便摩托车请勿带人。轻便摩托车戴质量小，不宜带人;轻便摩托车结构上也是重心后移，如后座再带人，行驶时超重又重心后移，稳定性差，极易发生事故。所以，轻便摩托车请勿带人。
4、在路口遇红灯时不越线停车。停车线外为人行横道线，在此停车既不安全又会妨碍被放行的行人通行。再往前停，则易被过往的机动车辆撞击。
交通安全教育总结简短 第9篇
我校地处城郊，学校旁边是锡陆公路，后面有342省道。特别是旁边是锡陆公路，交通繁忙，给我校师生到校、离校带来较大的交通安全隐患。交通安全如悬在我们头上的一把利剑，它时刻在提醒着我们。我校非常重视师生的交通安全教育，学校领导更是从“讲政治、保稳定、促发展”的高度，以对党、对国家、对社会、对学生高度负责的态度，来抓交通安全工作。本学期以来，我校在交通安全方面做了大量的工作，也取得了一定的成绩，现将半年来我校的交通安全工作情况总结如下：
一、组织领导，使交通安全教育规范化、制度化。
1、成立了交通安全领导小组
我校面临比较大的交通安全压力，开学之初，学校迅速成立了以校长胡志衍为组长的安全工作综合治理组，其中分管副校长陶伟负责交通安全工作，专门成立了“交通安全工作领导小组”。
组 长：陶伟
副组长：王文胜
组 员：张惠、各年级组长、各班班主任
德育处与各个年级组长、各班班主任负责交通安全工作的具体操作与交通安全教育。交通安全工作领导小组的建立，使我校的交通安全工作有了一个行之有效的组织保障，各项具体工作得到了很好的落实。建立健全了学校交通安全工作相关制度。
二、加强交通安全教育，提高师生交通安全意识。
“安全无小事，处处是教育”，我校是这样理解安全工作和安全教育的，更是这样做的。
1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的，在开学典礼和9月份的国旗下讲话中，“交通安全”一直是重要主题。可以说，一开学我校就将交通安全教育放在首位，将交通安全意识的培养放在了重要位置。
2、学校还制作了交通安全宣传栏、宣传牌、宣传标语，印发了交通安全教育小册子，以此来加强交通安全教育。
3、我校交通安全工作领导小组专门聘请区交警大队有关领导来校为学生讲解交通规则。
4、为了加强交通安全教育，提高师生的交通安全意识，我校发放了《交通安全知识宣讲材料》，并开办了广播讲座。
为了普及交通安全知识、提高师生的交通安全意识，自开学以来我校进行了全方位多层次的交通安全教育和交通安全宣传。这些工作取得了显著的成效，广大师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。
三、围绕交通安全开展了系列活动，使交通安全内化为师生的自觉行动。
我校开展了“关爱生命，关注安全”的交通安全教育月活动。10月中旬，给每位学生印发《交通安全手册》，并就交通安全教育给每个学生印发了《致家长的一封信》，将学校的交通安全教育和家庭、社会连接起来，形成了学校、家庭、社会共同参与交通安全教育的局面。
2、每月开展了至少一次的“交通安全”广播讲座，来宣讲交通安全知识和提高交通安全意识。
3、在全校所有班级中开展了以“交通安全”为主题的黑板报，在学生中开展了“交通安全时刻在我心中”的征文活动，倡导大家自觉遵守交通规则，做新时代的好公民。
四、学校高度重视交通安全工作，加强对交通安全工作的管理。
我校交通安全隐患最大的时间是学生上学、放学四个时段，地点是学生乘车、过马路的地方。为加强学生的出入管理，加强对上学和放学的管理，降低交通安全隐患，我校一方面尽量动员学生全寄宿，减少学生到校、回家的次数；另一方面每天的上学和放学都安排有值日行政领导和值日教师在校门前值班，再加上保安和值日的学生会干部，共同疏导、维持上学和放学的交通秩序，监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为；另外，周末放假时，我校主动错开放学时间，并积极加强与客运公司的联系，请求他们在我校师生放学、特别是周末师生离校时多派车辆到我校接送，以缓解交通压力，降低发生交通事故的可能性。
有了学校领导的高度重视和积极管理，加上全体师生员工的共同努力，这个学期，我校的交通安全工作才得于以零事故圆满结束。在此，我们对支持我校但是交通安全工作的上级领导表示深深的感谢，向大力支持我校交通安全工作的公安交管部门的领导和干警表示诚挚的谢意和深深的敬意。
虽然，我们过去的工作没有出现什么大的纰漏，但我校面临的交通安全压力并没有得到根本的缓解，对于保障交通安全、确保零事故，我们不敢有丝毫的懈怠，还有很多的工作要做。我们将一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重视，认真钻研，认真做好每一个细节。
交通安全教育总结简短 第10篇
在生活中，左右看，不在路上跑和玩，看见红灯停一停，看见绿灯向前行。幼时，爸爸妈妈常常教导我，不要在马路上玩，不要闯红灯，黄灯慢行。
长大了，在学校里，老师也常常教育我们，人车各行其道，走路要走人行道，不要闯红灯，要遵守交通法规。学校也经常举行交通安全活动，让我们收获不少。
最近，我也有那一幅惊人的交通故事：那一天，我放学回家，在那个十字路口，我正要过马路，啊，绿灯了，我向左右看了看，见没汽车，就向前走去，只听“唔”的一声，我向右边一看，一辆汽车正向我飞奔而来，我进退两难，这辆车好像并没有停下来，显然，他在闯红灯，我往后一退，那辆汽车在我面前绝尘而去，尾气害得我呛了几下，我回头一看，那辆车已无影无踪，好险哪!
后来，我又在报纸上看到了几则重大交通事故：
8月6日，沪昆高速特大交通事故至17人死亡。
8月9日傍晚，在日湖公园旁的人行道上，13岁的蓉蓉被出租车撞了，在昏迷中……
现在我已经将交通规则牢牢地记在心上：当我们走在繁忙的大街上，我会拉着爸爸妈妈的手，靠街道的`右边走。穿过马路时，我们先左右看再走在斑马线上;有一天，爸爸送我上学，嗨!又是红灯，虽然我心急万分，但还是提醒他不要闯红灯，爸爸也是一个遵守交通的人。
朋友们：让我们一起自觉准受交通规则，让明天，更加美好。
交通安全教育总结简短 第11篇
生命是惟一的，是宝贵的，世界因为有了生命而变得精彩。您的生命，您珍惜吗?要想生命得到保障，请您遵守交通规则。
在这经济繁荣的社会中，街上的车辆逐渐增多，在你面前疾驰而过，也许就在这时，因为您的疏忽或违规，会给交通带来不便，也会让你的心灵蒙上一层阴影。
作为父母，总会在孩子外出时，说一句：“注意安全。”在过马路时，会说：“看好红绿灯。”也就在红与绿一会儿的转变中，车祸便悄悄降临了。
这天，我和妈妈在逛街，猛得听见身后一片惊叫。我急忙向后看去，一辆卡车已经停在一个摔倒在地的男人面前。周围聚集了好多人。
我和妈妈也挤了过去。那男人脸色惨白，胸脯急促地起伏着，过了好一会儿，那男人才唤救命。年轻的司机慌了，旁边的一位中年妇女俯下身，撩起那男人的裤管和衣袖，那血肉模糊的'手脚，真让人可怜，那妇女做紧急处理，便赶快叫司机送到医院。男人被抱上车后，疾驰而去。周围的群众议论纷纷：“哎，这男人也真是的，自己不遵守交通规则，弄成这样，幸亏没什么大碍。”从这起车祸中，让我感受到不遵守交通规则的严重性，这次是没什么事，要真出了什么意外，双方都得承受现实压力，彼此都得受到良心谴责。
像这类的交通事故时有发生，记得去年报道一则新闻，那真是车毁人亡，惨不忍睹啊!在您违规前，想想后果，要知道宝贵生命只有一次。俗话说：生命重于泰山。为了自己，为了家人，为了您的'生命，请遵守交通规则吧!
交通安全教育总结简短 第12篇
设计背景
《幼儿教育纲要》指出：要为幼儿提供健康、丰富的学习和生活活动，满足幼儿各方面发展的需要，要让幼儿知道必要的安全保健知识，学习保护自己。小班孩子由于年龄特点，对于保护自己，珍惜生命的意识是极其缺乏的，我班不少家长特别是爷爷奶奶反映，孩子一出幼儿园就跑开了，过马路也不肯拉着大人。为了让孩子感悟到生命的珍贵，萌发保护自己的安全意识，减少幼儿身心受到意外伤害的可能性。让幼儿在有安全意识的基础上，时时提醒自己或他人注意交通安全。为此我班开展了系列交通安全教育的活动。
活动目标
1、让幼儿了解一些基本的交通安全知识，知道红灯停，绿灯行的道理。
2、知道过马路时要注意自己的安全，让幼儿知道不走斑马线的危险性。
3、让幼儿学会念儿歌，进一步培养幼儿的幼儿的语言表达能力。
4、培养幼儿完整、连贯地表达能力和对事物的判断能力。
5、加强幼儿的安全意识。
重点难点
1.了解基本的交通知识，知道红灯停，绿灯行的道理。
2.在游戏活动中体验交通规则，知道行走时具体遵守哪些交通规则，培养一定的自我保护意识和能力。
活动准备
1.图片：红、绿灯 ，斑马线。
2.有关情景游戏的创设。
3.儿歌《交通灯》。
活动过程
一、手指游戏。
教师带领幼儿一边说儿歌，一边做动作。
二、谈话，引入主题。
1.“小朋友们知道怎样过马路吗？过马路时应该注意些什么？”
（幼儿讨论）
教师小结：在马路上我们要右侧通行，跟大人一起时要让大人握着手走，不能乱跑。当我们要过马路时，一定要左右看看，没有车辆经过时我们才能穿过马路。
2.出示图片，引导幼儿认识红、绿灯，斑马线 。
3、讲解交通规则。
4、幼儿跟教师学说儿歌
“人行道上右侧行，红灯停（出示图片红灯），绿灯行（出示图片绿灯），过马路要走斑马线。”
三、游戏体验《过马路》。
(1) 带领幼儿一边走一边根据场景提问，巩固对交通规则的认识。
场景一：人行道和车行道
师：前面有两种道路，行人应该走哪一种路?(人行道。)
师：行人应该注意什么?(靠右边走，不能边走边玩，特别是不能到车行道上玩。)
场景二：十字路口
师：要过马路了，我们应该怎么走?(找到斑马线，看清红绿灯，红灯停，绿灯行。)
四、 延伸活动：
行人走在马路上还应该注意什么？
五、活动结束
小朋友们真聪明，我们顺利的通过马路了，一起跟红绿灯说再见吧 ！
教学反思
设计这个活动时，我首先根据小班幼儿的已有生活经验与认知发展水平，将目标定位为：了解行人在马路上应该遵守的`一些交通规则，培养初步的安全意识与自我保护意识。由于小班幼儿注意力集中的时间很短，因而活动内容不能过于繁杂，而应简单明确。为此，我选择了幼儿日常生活中经常会遇到的场景，教育幼儿不在马路上玩耍，要走人行道，过马路要走斑马线等。我采用直观图片、情景模拟游戏等引导幼儿参与活动，让幼儿了解交通知识。正所谓实践出真知，所以我在活动后请家长在平时生活中引导幼儿，而且做给孩子看，给孩子做个好榜样，实现家园共育，以增强幼儿的安全意识、自我保护意识和能力。
交通安全教育总结简短 第13篇
交通安全，人人有责
这个社会由什么组成?家庭。家庭由什么组成?个体。所以，交通安全不仅仅是社会的责任，更是每一个社会人的责任。
交通事故随时会发生，也许说不定的某一天，它就发生在了我们的身上。我一直清晰的记得这样一件事。读初中时，去学校要经过一条有长长坡路的公路。那一天，刚刚放学，我和伙伴走在路上听见别人说前面出车祸了，出于好奇，我们就往前面走去看看，结果就是吓出了一身冷汗。一个小男孩躺在地上，已经死亡，他的头盖骨已经脱离了身体，真正的脑浆四溢，当时我和同学都吓都腿都软了，那个男孩的妈妈在一旁哭的死去活来，几度晕厥。旁人说，因为那个坡太长，司机没有看见突然蹿出来的小男孩，撞了上去，一条生命就这样离去了，他走在回家的路上，却再也回不到自己的家。现在想到这件事，我还是觉得有点后怕，如果那是我身边的任何一个人呢?我想我不能承受这样的痛。
交通如虎，他正张着自己的血盆大口向我们袭来。我们能做的就是小心小心再小心，来避免他的残忍袭击。交通安全，人人有责，这是我们每一个人的责任，我们必须负起我们自己的责任，为社会更为自己的安全作出贡献。
交通安全教育总结简短 第14篇
就在今年五月份，我和妈妈去超市的途中，一名年轻的男子由于闯红灯，与另一名骑着摩托车的男子相撞。只听“咣当”一声，两人双双倒地。第一次看见这么血腥场面的我，吓得躲进了妈妈的怀里。
晚上，我在床上翻来覆去睡不着，脑子里一遍又一遍的回放着白天那惨不忍睹的画面。我心里十分惶恐，原来生命如此脆弱!这更让我认识到不遵守交通规则的严重后果，就因为一次的违规，可能就会让你的家庭支离破碎。
驾车也非常危险。
酒后驾驶，由于酒精麻痹而反应迟钝，很容易导致车毁人亡，不但酿成悲剧还要受到法律的制裁。所以，我要告诫大家：千万不要酒后驾车，开车不喝酒，喝酒不开车，一场车祸足以破坏两个或每个人的生命是独一无二的。我们应该珍惜生命。血的教训为我们现代人敲响了交通安全的警钟。可又有多少人真正去理会?
亲爱的朋友们，珍惜自己的生命吧，做一个遵守交通规则的人，让幸福永远伴随我们。让我们共同携手，让我们亲人心中少一点担心，脸上多添一份快乐吧!
交通安全教育总结简短 第15篇
一、健全机制，精心组织
作为安全工作，学校把本次教育活动摆在重要议事日程。除完成常规的工作外，学校在各项工作亟待理顺的情况下，抽出时间召开班子会议，专题研究本次活动的开展。成立了由江淮波校长任组长，吴王树云书记任副组长，各班班主任为组员的“全国交通安全反思日”活动工作领导小组，形成了主要领导亲自抓，分管领导具体抓，其它成员落实抓的良好工作局面，为本次活动的开展打下了良好的基础。
二、活动丰富，效果明显
在为期一周的宣传教育中，学校开展了多项活动。内容丰富多彩，做到了全员动员、人人参与，全体师生的安全意识明显加强，家长既满意，同时也受到了教育，一个良好的氛围进一步形成。
活动形式：
1、张贴宣传标语、宣传画；
2、以班级为单位组织学生学习《中小学生交通安全知识》读本，开展主题班会；
3、组织学生学习《道路交通安全法》，谈体会，写心得；
4、以“小手牵大手”的形式，积极向家长和周围的成人开展交通常识、法规宣传活动。
三、加强督查，长效管理
作为一次有效的教育手段，尽管本次活动结束，但学校并没有放任自流，而是把提高学生的交通安全法制意识作为一项长期的任务来抓，把它结合到日常的教育教学工作以及各项社会实践活动中去，在长效机制上下功夫。我们还把本次活动和打造“平安校园”结合起来，把在本次活动中取得了成果在进行细化、深化，为我校创建安全基础。
四、存在的不足和今后努力的方向
尽管在本次活动中，我们已经取得了较好的成果，但我们也看到校内外的交通设施还不够完善，特别是我校所处地理位置，交通安全时刻是一大隐患；家长对学生的交通安全意识还不够到位，还存在麻痹大意的现象，个别学生的交通安全意识也还比较淡薄等等情况存在。下一步，除建立完善长效机制外，我们将继续高度重视学生的交通安全工作，做到时时抓、处处抓、人人抓，及时排查安全隐患，防患于未然，努力为学生创造一个良好的环境，保证学校的教育教学秩序正常有序开展。
交通安全教育总结简短 第16篇
一、加强领导，落实责任制。
为保证活动长期有序地开展，特别设立了“学校交通安全教育领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。学校设立专用资料活动室。学校有关负责人多次召集召开专题会，商讨学生交通安全工作落实情况，确保学生的交通安全。
二、精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。
(一)以点带面，培养学生的“校园小交警”素质。为开展交通安全社会实践活动，锻炼学生的实际能力，举办了“学生交通警察指挥手势培训班”。小交警们掌握了有关安全法规常识和学会交通指挥手势后，就在本校进行传授和推广，这对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。
(二)深入扎实地开展学生交通安全知识宣传活动。
1、请法制副校长来我校给全部学生上了一次交通安全教育课。实现了交通安全教育进学校、进家庭的目的，交警同志为学生们作的交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
2、组织学生读有关交通事故的新闻。我们与交警中队联系，索取有关交通安全的新闻和图片资料，并制作了交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校展览。
3、利用各种载体，广泛开展学习“文通安全法制知识”教育活动。学校黑板报辟出“交通安全专版”，用板报的形式展开宣传活动;校园内设置了交通安全教育标语和宣传画;向学生家长发出了题为“关爱生命，安全出行”的致家长公开信;组织了“交通安全主题队会”、“交通安全知识比赛”、“交通安全知识问卷”、“交通安全广播”等活动，让学生认识和熟悉各种交通标志，能说出交通标志的名称及其意义。取得良好的社会效果。
4、大力开展“交通安全”专题教育活动。
围绕《中华人民共和国道路交通安全法》的内容，以加强中小学生道德建设，促进儿童的健康成长，倡导青少年开展《中华人民共和国道路交通安全法》的宣传教育活动为主题，在校学生中开展交通看小品，议一议。小品展示一名小学生放学回家由于不遵守交通规则，结果出了车祸。议一议：这个小朋友违反了哪些交通规则?我们应如何遵守交通规则?把小朋友的错误纠正过来。最后由小品、谈心得体会。
举行了学生交通安全知识竞赛，活动分年级进行。以《学生交通安全教育手册》中的《学校交通安全及文明乘车规定》、《交通安全须知》、《道路交通标志和标线》以及交通警察指导手势等为竞赛内容，各年级分别评出了前三名优秀学生并进行适当鼓励，活动在学生中和社会产生了较好的影响。三、活动取得令人满意的效果。
通过活动的开展，交通安全工作已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识并逐步形成自觉遵守交通规则的良好的.行为习惯，安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。通过活动的开展，广大的家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。
交通安全教育总结简短 第17篇
一、建立健全各项制度。
做好安全工作，树立“安全第一”的思想，在不断的工作积累中逐年修订和规范各项安全规章制度，现已建立多项安全规章制度，其中就包括《学生交通安全制度》、《校园安全管理制度》、《防灾、防震等安全应急预案》等。
二、规范各项交通行为。
针对学生乘车、步行和家长接送三类不同的交通行为，在同一形式的教育主题下，根据学生不同上学形式，制定不同的安全措施。因为我校路况太复杂，不许学生骑车上学。
第一、建立各类学生档案，主要包括班级、姓名、家庭住址、家长联系方式，以备关键时刻能及时查阅或沟通。
第二、对各类学生明确交通要求。如乘车学生：要求学生和学生家长要找符合营运要求的车辆坐。教育学生，必须等到家长来接，学校要求学生在校园内等候家长，不得自己走出校门外去玩耍或自己回家。(有保安人员和值班教师共同监管)
第三、由于管理的到位与落实，我们严格控制了学生校外交通安全事故的发生，有效地保障了在校师生的安全。
三、加强主题宣传教育。
建立正确的交通意识是实现交通安全的关键因素。学校期初，都举行一次交通安全专题讲座，交通知识抢答赛，做好一次交通安全图片展、召开一次安全会议，在学校领导下，对各班每周安全教育的资料都收集存档等。此外，由班主任组织学生学习《交通安全法规》、《中小学生安全手册》等知识，组织学生观看“交通安全教育录相”，加强学生的安全意识。在教师中利用全员安全培训有针对地开展交通安全知识培训，组织教师学习教育部、省、市、市(县)有关交通安全工作文件，使广大师生增强安全意识，了解掌握安全常识，提高自我保护能力。
充分利用学校的综治副校长，作为学校交通安全工作的辅助者。主要负责对学生进行安全知识讲座，请他着重对近阶段发生的一些重大交通事故进行讲述过程、分析原因，使学生从血的教训中受到震惊和教育，从而提高他们的交通意识，防止意外事故的发生，增强学生自救、自护的能力。利用他们提供的图片，在学校内进行展示，在组织学生参观的同时还引导他们谈感想、写体会，发现自身在日常交通中的不文明行为。
四、落实交通安全责任。
学校层层落实安全责任制，学校成立有“安全工作领导小组”，校长为组长，保卫、少总、总务教务主任和各班主任为成员。校长对学校安全工作负总责，各班主任主要负责学生的教育和在第一时间发现安全隐患的.责任，值班领导负责当天的安全管理和维护安全工作指挥、协调，值班老师要按时到位，坚守岗位，确保责任范围的学生安全。遵循以上责任目标，学校安全主管领导与各相关教师签定安全责任书切实做到一级抓一级，层层落实责任制，按照“树立安全意识，加强安全教育，健全安全制度，落实安全措施，减少伤亡事故”的要求，进一步确保了交通安全，加大了学校安全工作管理的力度。
五、优化交通安全环境。
为了让学生能安全的出入校门，学校安排值日教师协助保安人员维护交通秩序，教育家长正确停放车辆。在路口设置了交通警示牌。上放学时，由值日老师陪同保安人员做好学生进出校门的安全工作。
我们努力做好各项工作，尽力消除学生交通安全中的不安全隐患，得了满意的成效，没有一例交通事故发生。但我们也看到，学生交通仍存在着较大隐患。主要是家长有时只管自己方便而不考虑学生安全乱停放车辆，往往会危及到学生的生命安全。今后，我们将进一步完善交通安全管理制度，切实做好安全工作，及时解决在工作中发现的新问题，确保师生的安全。
交通安全教育总结简短 第18篇
今年12月2日是第XX个“全国交通安全日”，为进一步提高幼儿的交通安全意识，提高自我防范能力，减少意外伤害事故发生。班级开展了以“守法规 知礼让，安全文明出行”为主题的交通安全宣传教育活动，教育师幼自觉提高交通法规意识、安全意识和文明意识，共同打造和谐、安全、畅通的道路交通环境。现将本次活动有关情况总结如下：
一、全方位加强管理，完善幼儿接送安全制度。
切实加强幼儿接送安全，认真执行幼儿接送制度，家长接送幼儿须凭“接送卡”以卡换人;接送高峰期，行政值班人员在门口进行巡视，严防幼儿冒领或走失;确保幼儿接送途中安全;完善门卫考核制度，落实门卫职责，有效促进幼儿在园安全。
二、多渠道宣传，提高家长的交通安全意识。
都说“孩子是看着父母的后背成长的”，父母如果严格遵守规则，那么孩子亦然。积极利用家长群进行宣传，以图文并茂的形式向家长推广交通法规常识，;向家长提出了，要求家长遵守的《幼儿园家长接送车辆停放制度》;利用家园栏和“告家长书”这些宣传载体，让家长明确自己具有教育职责、管理职责、自觉遵守的职责等等。从而不断提高家长的道德法制意识，使其从自身出发，在路上时，常以“自觉遵守交通规则”自诫，为幼儿树立良好的榜样，进一步提高了家长的交通规则意识。
三、浓厚的教育氛围，增强幼儿的交通安全意识。
告诉幼儿坐在家长驾驶的车内或父母骑的自行车上时，家长应因势利导让孩子明白怎么乘车，安全带怎么系，乘车应注意的事项等交通安全知识。幼儿园则运用生动形象的教学形式对幼儿进行交通安全教育。在社会区域游戏中设立交通指挥岗、斑马线、“小小交通警察”运用简单的交通手势，指挥交通，通过游戏活动使幼儿对交通规则有一个初浅的印象，增强幼儿的交通安全意识，了解交通法律知识，知道违反交通规则也是一种违法行为;在班级里创设良好的教育环境，潜移默化地影响幼儿，如设立交通安全角，张贴有关交通安全标志的图片等，提高幼儿对交通标识的识别。
交通安全教育总结简短 第19篇
抓好交通安全教育，帮助学生从小养成良好的交通行为习惯，是关系到下一代能否健康成长的“造福工程”，也是道路交通管理工作的一项长远之计。安全工作“责任重于泰山”，在活动月期间，我校根据教育局交通安全教育宣传月的文件精神，贯彻“以人为本、安全第一”的方针，以“安全乘车、安全乘船、安全骑车、安全走路”养成教育为主要内容，营造全社会关注中小学生交通安全的良好氛围，开展丰富多彩的宣传教育活动，进一步提高了中小学生交通安全法制意识和自我防护能力，维护了中小学校正常教育教学秩序，保障和促进了青少年的健康成长，取得了较好的效果。
一、提高认识，统一思想。
随着全省经济持续快速发展，车辆和道路交通流量大幅度增长，人车路等矛盾日趋突出，涉及中小学生的交通事故不断增多。经分析，发生涉及学生交通事故的主要原因，是对学生交通安全教育不够重视，学生交通安全意识淡薄，校内外交通安全设施不完善，交通安全管理措施不够落实。少年儿童是祖国的未来，加强学生交通安全教育工作，为学生创造一个良好的交通安全环境，事关下一代的健康成长和千家万户的幸福安宁，为此，全校各有关部门和全体师生员工要充分认识加强学生交通安全教育工作的极端重要性，把保障学生交通安全作为创先争优活动、构建和谐社会的实际行动，切实抓好“宣传月活动”。
二、加强领导，精心组织。
学校把开展“宣传月活动”列入重要议事日程，切实加强领导，精心组织实施。结合我校实际，认真制定“宣传月活动”的实施方案和具体措施，并认真做好各项准备工作。通过交通安全教育宣小广播，每天中午、下午放学时的教师亲自送队，“交通安全在心中”主题班队会，交通安全教育为主题的板报评比，以及日常教学工作中的渗透，使我们的交通安全教育宣传润物细无声，起到了良好的教育效果。
三、建立机制，巩固成果。
提高学生交通安全法制意识是一项长期的任务，我校要坚持集中教育与日常教育教学工作及各项社会实践活动有效结合，以“宣传月活动”的成果，促进日常交通安全教育工作，为预防和减少道路交通事故发挥积极的作用。通过开展“宣传月活动”，使得全校学生参与“宣传月活动”受教育率达到100%，学生交通安全法制意识和自我防护能力明显提高。